Foto: Aeroporto de Maringá

O equipamento importado chegou em seis contêineres na semana passada e a instalação começou assim que a chuva deu uma trégua. Segundo o superintendente do aeroporto, Fernando Rezende, o ILS é um divisor de águas porque evita cancelamentos de voos em dias de nevoeiro. O equipamento permite aos pilotos decidir sobre o pouso a 550 metros de visibilidade da pista. Apenas quando o nevoeiro está muito baixo o ILS não evita o cancelamento de um voo. É o que explica o superintendente:

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