Série Estradas e Transportes
Apesar da lei do descanso, ainda tem caminhoneiro usando rebite
Série Estradas e Transportes
É o que diz o especialista em logística e gerenciamento de projetos Tarcísio Marcelo Menezes. O custo do transporte por rodovias no Paraná e no país é muito alto e reduz a competitividade das empresas. A Lei do Descanso foi um avanço porque aumenta a segurança nas estradas, mas deixa caminhões parados por 11 horas ao dia. A solução para este custo é criar rotas de transporte com a garantia de cargas nas pontas e o revezamento de motoristas, como fazem as empresas de ônibus.
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